第三十二章新车型的构思
搞定了安切洛蒂的经纪合同,这趟伊斯坦布尔总算没白来。六月份还没开始,伊达新赛季的任务已经基本完成了。
奥迪赞助切尔西,成为球队汽车赞助商的协议,双方正在走流程,估计七月初会对外宣布。
李老板回到了斯图加特,国内的第一批工人,已经到了德国。李明翰也要开始,给新路虎-捷豹画设计图了。
这次在斯图加特,不仅路虎-捷豹要建一座新的汽车工厂。
晖光也会在这里,建一条LED灯光的新生产线,它现在是保时捷、奔驰、奔腾和部分奥迪车型的零部件供应商。
同时晖天LED设计中心,也会在因戈尔施塔特成立分部。
目前路虎有四个型号,分别是揽胜、发现、神行者和卫士,后世开发出极光和星脉,然后又搞了一个揽胜运动。
其实真正有利润的就是揽胜和极光,发现4自从改款到发现5以后,一直被车友们诟病。
卫士现在的造型,用寒颤来形容,一点都不过分。不过它不是李明翰要考虑的重点,李老板准备砍掉神行者这个系列,用全新的极光系列来替代它。
现在的揽胜车长不到五米,轴距不到二米九,采用承载式车身,托森式的中央差速器,四轮独立悬挂,可以选装空气悬架。
李明翰加长了揽胜的车身,标准的轴距是2950mm,车身长度五米,豪华的创世加长版,轴距达到了3150mm,车身长度达到了5200mm。
前悬挂采用双叉臂,后面采用多连杆式的独立悬架,机械增压的最低配车型,都配备了255/65,十九吋的轮毂。
高配的车型更是拥有,二十一吋275的巨大轮毂。
因为LED目前灯带的技术还不完备,所以外观造型上基本上和12款看齐,内饰上一下子跨越到14款。
现款的揽胜,方向盘中间是半圆型的,多功能的按键,附加在中间造型的两边。李明翰把14款路虎,经典的中间方型造型拿了出来。
这次他尊重了历史,这是李老板设计的第一款,四幅的方向盘,路虎以后除极光外,所有的方向盘造型,都会是这样。
当年极光刚刚上市的时候,有过一台车加价二十万的创举,那个时候请了小贝夫妇做代言人。
这回李老板有小甜甜在,目前布兰妮的名气,可不是维多利亚能比拟的。
在极光的造型上,李明翰做了部分修改,它那种翘的老高的屁股,被降了下来。
在李老板眼里,那种盲目提高,尾部窗线角度的设计,都是很Low的造型。这样修改以后,后窗的采光面积,明显的大了不少。
从侧面看上去,好像是少了一些进攻的气势,但是更加的大气和婉约。
三门版的设计也被保留下来,虽然知道这种造型,销量上会很少,但是这是一种格调,是为了品牌的B格存在的。
这两款承载式车身的车型,会共用一款生产平台,马斯克为它们设计了全新的LSP平台,当然不会在一条生产线装配。
在新工厂里,揽胜只会拥有一条生产线,路虎揽胜的售价,会高于竞品保时捷卡宴的普通版本,最低配的价格相当于CayenneS。
进口到国内的裸车价格大约是,一百五十万人民币左右,创始加长版最高的裸车价,会超过二百万元人民币。
李明翰心里对它最高的预期是,一年五万台的销量,当然第一年很难达到。
路虎极光一开始就会建两条生产线,按照一条生产线满负荷,年产十万台的产能设计,这款车会是路虎-捷豹利润的保证。
目前最大的困难就是,直列四缸涡轮增压的发动机,这种机型是后世,所有汽油机的主力机型,可是现在很少有厂家开发。
发动机的研发,李明翰交给了保时捷,反正这是当初他和汉森的分工。路虎极光会采用两款汽油发动机,分别是和直列4缸。
两款、的柴油机,会供应欧洲市场。
路虎卫生和发现者,共用XSP平台,除了这两款车采用非承载式车身,李明翰又给设计了一款皮卡。
皮卡车在北美市场,有着非常巨大的市场,而像路虎这种品牌档次的皮卡,市场上是空白,就算在后世,也没有此类产品。
这是李明翰做的全新尝试,反正就算市场不认可,也不是什么大事情,因为这款取名捍路者的皮卡,会和卫士共用一条生产线。
捍路者的造型,有点类似后世的福特猛禽,特别是前脸的造型,巨大的前脸格栅,配上一行路虎的英文字母。
发现者的前脸会和它一样,两者最大的不同除了后面的拖斗,主要是悬挂系统。
发现者是前后双叉臂的独立悬架,而捍路者和卫士一样,采用的是前双叉臂,后螺旋弹簧整体桥的悬挂。
李明翰在一开始,就把卫士的前整体桥给换掉了,但是低速四驱、蠕行模式、包括前后中三把差速锁,都会被保留下来。
这种选择会大幅度的提高,公路驾驶的舒适度,但是会牺牲部分的越野功能,肯定会有越野爱好者反对、吐槽,不过李老板不在意这些。
后世奔驰的大G,就是放弃了前轴的整体桥,大幅度美化了内饰,才最终迎来了春天。
虽然每年的销售没多少,可是对奔驰品牌力的提升,做出了巨大的贡献。
卫士的新车,外部的造型参考后世的坦克三百,只在前脸格栅上做了调整,内饰直接参考了改款后的奔驰G63,包括树杈型的轮毂造型。
李明翰已经做过市场调研,明年英寸的显示屏,价格上肯定会有比较大幅度的降低,而且各方面的数据,都会有较大的提升。
他准备把卫士做为,路虎的最后一款车,在后年的法兰克福车展上亮相,到时候估计连液晶的仪表盘,都可以选择了。
这三款车,都采用XSP平台,在新工厂一共两条生产线。捍路者和卫士共用一条生产线,底盘的结构基本一样。
捍路者比卫士少了前桥的差速锁,大大加长了轴距,卫士的车长不到四米八,轴距只有2590mm,而捍路者的轴距,达到了惊人的3610mm。
捍路者底盘上和卫士类似,造型和内饰上跟发现几乎一模一样,后世那种发现4或发现5的造型,在这里不会再有了,
这也是李老板,第一次出于成本考虑的妥协。
谷蕢/span捷豹目前只两款车型,D级的XJL和C级的XFL,至于后世开发的F-TYPE跑车,和SUV造型的F-PACE,这一次李明翰并不准备拿出来。
特别是F-TYPE,这款小跑车凭良心讲,设计的是很漂亮。但是各个厂家像这类的车型,无一不是贴钱的姑娘。
前世奔驰CLK、宝马的Z3、Z4、奥迪的TT,哪一款不漂亮?可是都不挣钱,最后都是停产的命运。
现在的李老板,可是资本家,外面欠了几十亿美金呢,哪有心思再玩情怀。
如果品牌销售上表现不错的话,也许过几年会推出F-PACE,正好跟极光共用一个平台。
李老板准备两款车,除了造型以外,绝大多数的零件都通用,不为别的,就是为了成本考虑。
两年多前,李老板还在讽刺,大众的成本策略,这自己当老板,还没开始造车呢,就恨不得扳着脚趾头算账了。
所以说,一旦屁股换了板凳,人的想法也就随之改变了!
前世消费者第一次见,路虎或是捷豹的时候,基本上都会被它那,缓缓升起的换档旋钮、所折服!
这种设计的确有很强的仪式感,所以这次两个品牌的所有车型,这种换档造型都被保留了下来。
XJL和XFL的外观上,李明翰只稍做了改动,参考的车型大概是12款的造型。最大的改变在尾灯的造型,XJL的尾灯被换成了,F-TYPE尾灯的造型。
看上去更动感,有了一些战斗的气息。
捷豹的内饰就那样,好像十几年都没有什么明显的变化,现在看现款的内饰,绝对不会觉得落伍,
可是离李明翰要求的惊艳,还差着一万公里的距离。
这次内饰的设计,李明翰打算交给林涛,小伙子上次设计奔腾的时候,就展现出不一样的能力。
真是设计不能满意的话,李老板才准备去抄后世的成品。
林涛最近一直跟着马斯克,绘制新工厂的设计图纸,这辈子有两大挂B在身边影响他,的确对于他的启发和成长,有着明显的作用。
这回翰哥直接把捷豹品牌的,内饰设计交给了他,这是对于他能力的认可和信任,小伙子暗下决心,一定要拿出一款满意的图纸。
每天画图的日子,相当的枯燥,虽然大部分的造型,都在李明翰的脑海里。李老板准备去施塔恩贝格的别墅散散心,正好也放空一下心情。
小妖精毕业了,第一时间就赶到了斯图加特,据说过两天就是雨天路滑的日子,宋欣妍已经有些跃跃欲试了。
从心里讲,李明翰不太愿意带任何人,去湖边的小房子,他在施塔恩贝格有房子这件事,最起码明面上,连林佳都没有告诉。
至于林教练是否知道,或许吧!只是女人也从未质问过。
生娃是件大事,虽然李老板这辈子已经有了四个,优美的环境,舒缓的心情,都利于以后孩子的质量,不过李老板先得跟林老师坦白。
“我准备带欣妍出去住几天,她要是长时间住这里,影响也不太好。”晚上李老板抽空来到娃她妈的房间,李小菲已经睡着了。
“去哪,因戈尔施塔特?”
“我在施塔恩贝格有间房子,不是太大,买了有两年了,没怎么去住过,不过那里的景色很不错,正好最近画图,也想去换换脑子。”
“嗯,那你就带她去吧。”姐姐还是很善解人意的。
六月的施塔恩贝格湖边,气候宜人。
李明翰带着宋欣妍,在这里住了快十天,每天画画草图,下几圈赛道。
要不就去湖里泛泛舟,只是湖里不允许游泳,李老板有在房子边上,再建一个泳池的打算。
不过很快他就放弃了,欠了一屁股的债,关键是这里买了两年了,自己单独也就来一回,就不要瞎折腾了。
“过几天好声音就开播了,你好歹也是老板之一,前面要上课,不去还有说法。现在已经毕业了,再不去看看,不怕布兰妮揍你屁股?”
这十来天,李老板累的不轻,不是有句话吗,软的怕硬的,硬的怕横的,横的怕不要命的。
小妖精本身战斗力就强,这回带着必杀的目的而来,这哪里是求子呀,是来索命的啊!
“好吧,那明天再住一天,后天我们再回去。”
这趟宋欣妍是彻底放开了自我,宝藏女孩的火力全开,前几天李老板还能互有攻守,后面在女人强大的意志力面前,男人开始全线奔溃。
所以战斗力不能只看硬实力,软实力上面的差距,往往才是决定最后胜利的保证!
李小玥再过两天也要放假了,李明翰准备等女儿放假,先送宋欣妍去美国,在美国住几天,然后跨越美洲大陆,从太平洋航线回国。
好声音的事,他只是开头的时候关心了一下,现在节目都要开播了,哪怕假模假样,也得去看一下。
这次好声音娱乐公司的合作方,是美国NBC电视台,前期海选和制作已经完成,每期节目的时长在六十分钟左右。
节目会在二十五号周六,播出第一期的选秀,前期的预告短片,已经吊足了观众的胃口。
好声音的节目规则跟后世差不多,节目由三个阶段组成,最引人注目的就是盲眼海选。
导师将会坐在,可以旋转的椅子上,背身通过声音来决定,是否邀请选手,加入自己的队伍。
如果有两名以上的导师,选择了同一位选手,选择权则反转,交给选手来挑选导师。
第二阶段,导师们会让自己队内的两名选手,共同演绎同一首歌曲,再由导师决定谁,进入决赛。
最终的决赛,将会通过观众的投票,选出最终的获胜者。
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奥迪赞助切尔西,成为球队汽车赞助商的协议,双方正在走流程,估计七月初会对外宣布。
李老板回到了斯图加特,国内的第一批工人,已经到了德国。李明翰也要开始,给新路虎-捷豹画设计图了。
这次在斯图加特,不仅路虎-捷豹要建一座新的汽车工厂。
晖光也会在这里,建一条LED灯光的新生产线,它现在是保时捷、奔驰、奔腾和部分奥迪车型的零部件供应商。
同时晖天LED设计中心,也会在因戈尔施塔特成立分部。
目前路虎有四个型号,分别是揽胜、发现、神行者和卫士,后世开发出极光和星脉,然后又搞了一个揽胜运动。
其实真正有利润的就是揽胜和极光,发现4自从改款到发现5以后,一直被车友们诟病。
卫士现在的造型,用寒颤来形容,一点都不过分。不过它不是李明翰要考虑的重点,李老板准备砍掉神行者这个系列,用全新的极光系列来替代它。
现在的揽胜车长不到五米,轴距不到二米九,采用承载式车身,托森式的中央差速器,四轮独立悬挂,可以选装空气悬架。
李明翰加长了揽胜的车身,标准的轴距是2950mm,车身长度五米,豪华的创世加长版,轴距达到了3150mm,车身长度达到了5200mm。
前悬挂采用双叉臂,后面采用多连杆式的独立悬架,机械增压的最低配车型,都配备了255/65,十九吋的轮毂。
高配的车型更是拥有,二十一吋275的巨大轮毂。
因为LED目前灯带的技术还不完备,所以外观造型上基本上和12款看齐,内饰上一下子跨越到14款。
现款的揽胜,方向盘中间是半圆型的,多功能的按键,附加在中间造型的两边。李明翰把14款路虎,经典的中间方型造型拿了出来。
这次他尊重了历史,这是李老板设计的第一款,四幅的方向盘,路虎以后除极光外,所有的方向盘造型,都会是这样。
当年极光刚刚上市的时候,有过一台车加价二十万的创举,那个时候请了小贝夫妇做代言人。
这回李老板有小甜甜在,目前布兰妮的名气,可不是维多利亚能比拟的。
在极光的造型上,李明翰做了部分修改,它那种翘的老高的屁股,被降了下来。
在李老板眼里,那种盲目提高,尾部窗线角度的设计,都是很Low的造型。这样修改以后,后窗的采光面积,明显的大了不少。
从侧面看上去,好像是少了一些进攻的气势,但是更加的大气和婉约。
三门版的设计也被保留下来,虽然知道这种造型,销量上会很少,但是这是一种格调,是为了品牌的B格存在的。
这两款承载式车身的车型,会共用一款生产平台,马斯克为它们设计了全新的LSP平台,当然不会在一条生产线装配。
在新工厂里,揽胜只会拥有一条生产线,路虎揽胜的售价,会高于竞品保时捷卡宴的普通版本,最低配的价格相当于CayenneS。
进口到国内的裸车价格大约是,一百五十万人民币左右,创始加长版最高的裸车价,会超过二百万元人民币。
李明翰心里对它最高的预期是,一年五万台的销量,当然第一年很难达到。
路虎极光一开始就会建两条生产线,按照一条生产线满负荷,年产十万台的产能设计,这款车会是路虎-捷豹利润的保证。
目前最大的困难就是,直列四缸涡轮增压的发动机,这种机型是后世,所有汽油机的主力机型,可是现在很少有厂家开发。
发动机的研发,李明翰交给了保时捷,反正这是当初他和汉森的分工。路虎极光会采用两款汽油发动机,分别是和直列4缸。
两款、的柴油机,会供应欧洲市场。
路虎卫生和发现者,共用XSP平台,除了这两款车采用非承载式车身,李明翰又给设计了一款皮卡。
皮卡车在北美市场,有着非常巨大的市场,而像路虎这种品牌档次的皮卡,市场上是空白,就算在后世,也没有此类产品。
这是李明翰做的全新尝试,反正就算市场不认可,也不是什么大事情,因为这款取名捍路者的皮卡,会和卫士共用一条生产线。
捍路者的造型,有点类似后世的福特猛禽,特别是前脸的造型,巨大的前脸格栅,配上一行路虎的英文字母。
发现者的前脸会和它一样,两者最大的不同除了后面的拖斗,主要是悬挂系统。
发现者是前后双叉臂的独立悬架,而捍路者和卫士一样,采用的是前双叉臂,后螺旋弹簧整体桥的悬挂。
李明翰在一开始,就把卫士的前整体桥给换掉了,但是低速四驱、蠕行模式、包括前后中三把差速锁,都会被保留下来。
这种选择会大幅度的提高,公路驾驶的舒适度,但是会牺牲部分的越野功能,肯定会有越野爱好者反对、吐槽,不过李老板不在意这些。
后世奔驰的大G,就是放弃了前轴的整体桥,大幅度美化了内饰,才最终迎来了春天。
虽然每年的销售没多少,可是对奔驰品牌力的提升,做出了巨大的贡献。
卫士的新车,外部的造型参考后世的坦克三百,只在前脸格栅上做了调整,内饰直接参考了改款后的奔驰G63,包括树杈型的轮毂造型。
李明翰已经做过市场调研,明年英寸的显示屏,价格上肯定会有比较大幅度的降低,而且各方面的数据,都会有较大的提升。
他准备把卫士做为,路虎的最后一款车,在后年的法兰克福车展上亮相,到时候估计连液晶的仪表盘,都可以选择了。
这三款车,都采用XSP平台,在新工厂一共两条生产线。捍路者和卫士共用一条生产线,底盘的结构基本一样。
捍路者比卫士少了前桥的差速锁,大大加长了轴距,卫士的车长不到四米八,轴距只有2590mm,而捍路者的轴距,达到了惊人的3610mm。
捍路者底盘上和卫士类似,造型和内饰上跟发现几乎一模一样,后世那种发现4或发现5的造型,在这里不会再有了,
这也是李老板,第一次出于成本考虑的妥协。
谷蕢/span捷豹目前只两款车型,D级的XJL和C级的XFL,至于后世开发的F-TYPE跑车,和SUV造型的F-PACE,这一次李明翰并不准备拿出来。
特别是F-TYPE,这款小跑车凭良心讲,设计的是很漂亮。但是各个厂家像这类的车型,无一不是贴钱的姑娘。
前世奔驰CLK、宝马的Z3、Z4、奥迪的TT,哪一款不漂亮?可是都不挣钱,最后都是停产的命运。
现在的李老板,可是资本家,外面欠了几十亿美金呢,哪有心思再玩情怀。
如果品牌销售上表现不错的话,也许过几年会推出F-PACE,正好跟极光共用一个平台。
李老板准备两款车,除了造型以外,绝大多数的零件都通用,不为别的,就是为了成本考虑。
两年多前,李老板还在讽刺,大众的成本策略,这自己当老板,还没开始造车呢,就恨不得扳着脚趾头算账了。
所以说,一旦屁股换了板凳,人的想法也就随之改变了!
前世消费者第一次见,路虎或是捷豹的时候,基本上都会被它那,缓缓升起的换档旋钮、所折服!
这种设计的确有很强的仪式感,所以这次两个品牌的所有车型,这种换档造型都被保留了下来。
XJL和XFL的外观上,李明翰只稍做了改动,参考的车型大概是12款的造型。最大的改变在尾灯的造型,XJL的尾灯被换成了,F-TYPE尾灯的造型。
看上去更动感,有了一些战斗的气息。
捷豹的内饰就那样,好像十几年都没有什么明显的变化,现在看现款的内饰,绝对不会觉得落伍,
可是离李明翰要求的惊艳,还差着一万公里的距离。
这次内饰的设计,李明翰打算交给林涛,小伙子上次设计奔腾的时候,就展现出不一样的能力。
真是设计不能满意的话,李老板才准备去抄后世的成品。
林涛最近一直跟着马斯克,绘制新工厂的设计图纸,这辈子有两大挂B在身边影响他,的确对于他的启发和成长,有着明显的作用。
这回翰哥直接把捷豹品牌的,内饰设计交给了他,这是对于他能力的认可和信任,小伙子暗下决心,一定要拿出一款满意的图纸。
每天画图的日子,相当的枯燥,虽然大部分的造型,都在李明翰的脑海里。李老板准备去施塔恩贝格的别墅散散心,正好也放空一下心情。
小妖精毕业了,第一时间就赶到了斯图加特,据说过两天就是雨天路滑的日子,宋欣妍已经有些跃跃欲试了。
从心里讲,李明翰不太愿意带任何人,去湖边的小房子,他在施塔恩贝格有房子这件事,最起码明面上,连林佳都没有告诉。
至于林教练是否知道,或许吧!只是女人也从未质问过。
生娃是件大事,虽然李老板这辈子已经有了四个,优美的环境,舒缓的心情,都利于以后孩子的质量,不过李老板先得跟林老师坦白。
“我准备带欣妍出去住几天,她要是长时间住这里,影响也不太好。”晚上李老板抽空来到娃她妈的房间,李小菲已经睡着了。
“去哪,因戈尔施塔特?”
“我在施塔恩贝格有间房子,不是太大,买了有两年了,没怎么去住过,不过那里的景色很不错,正好最近画图,也想去换换脑子。”
“嗯,那你就带她去吧。”姐姐还是很善解人意的。
六月的施塔恩贝格湖边,气候宜人。
李明翰带着宋欣妍,在这里住了快十天,每天画画草图,下几圈赛道。
要不就去湖里泛泛舟,只是湖里不允许游泳,李老板有在房子边上,再建一个泳池的打算。
不过很快他就放弃了,欠了一屁股的债,关键是这里买了两年了,自己单独也就来一回,就不要瞎折腾了。
“过几天好声音就开播了,你好歹也是老板之一,前面要上课,不去还有说法。现在已经毕业了,再不去看看,不怕布兰妮揍你屁股?”
这十来天,李老板累的不轻,不是有句话吗,软的怕硬的,硬的怕横的,横的怕不要命的。
小妖精本身战斗力就强,这回带着必杀的目的而来,这哪里是求子呀,是来索命的啊!
“好吧,那明天再住一天,后天我们再回去。”
这趟宋欣妍是彻底放开了自我,宝藏女孩的火力全开,前几天李老板还能互有攻守,后面在女人强大的意志力面前,男人开始全线奔溃。
所以战斗力不能只看硬实力,软实力上面的差距,往往才是决定最后胜利的保证!
李小玥再过两天也要放假了,李明翰准备等女儿放假,先送宋欣妍去美国,在美国住几天,然后跨越美洲大陆,从太平洋航线回国。
好声音的事,他只是开头的时候关心了一下,现在节目都要开播了,哪怕假模假样,也得去看一下。
这次好声音娱乐公司的合作方,是美国NBC电视台,前期海选和制作已经完成,每期节目的时长在六十分钟左右。
节目会在二十五号周六,播出第一期的选秀,前期的预告短片,已经吊足了观众的胃口。
好声音的节目规则跟后世差不多,节目由三个阶段组成,最引人注目的就是盲眼海选。
导师将会坐在,可以旋转的椅子上,背身通过声音来决定,是否邀请选手,加入自己的队伍。
如果有两名以上的导师,选择了同一位选手,选择权则反转,交给选手来挑选导师。
第二阶段,导师们会让自己队内的两名选手,共同演绎同一首歌曲,再由导师决定谁,进入决赛。
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