第八十四章央视的邀请
离开了老师的办公室,李明翰看了看手腕,十二点还不到。准备回家吃个饭看看家人,坐上车拨通了一个电话。
“贺主任您好,我李明翰。今天正好回国有些事,我带了一架公务机回来,下午飞法兰克福。大概还有七八个空位,您那边要是需要的话,我可以绕一趟京城。”
既然想和央视搞好关系,顺手而为的事,李总监也不在意绕点路。
“是吗。那太好了。本来报道组准备明天飞的,这样我让他们安排一下,一会再给你打过来。”
家上个月已经搬了,奔驰开进院子的大门,里面很热闹。
昨天晚上李明翰通知母亲今天要回国一趟,吴秀珠就打电话告诉了小姑子。
今天李爱华和凡凡,都在李明翰的新家,已经十二点了,大家都等着他回来吃饭。
“凡凡上哪个学校啊?明天要开学了吧。”
“第二师范,就在南艺对面,果果你回来待几天啊。”
“哪能待几天,吃完饭、我等刻就要走。”
吃完饭没在家待多久,后面的楼已经有文物局指定的工程队入驻了,不过进度很慢。
李明翰根据后世的见识,大概的提了一些要求。
楼里会加装一部电梯,三楼的客厅部分将会重新的浇筑,整个楼会安装中央空调。一楼和三楼的客厅部分会铺设地暖,这个年代地暖还需要配置一台燃油锅炉。
“明天就要上学了,你就是大姑娘了,在家听奶奶的话,爸爸下个月会再回来看你。”临走的时候,李总监交代着女儿。
林老师已经等在机场,下午两点不到湾流就又冲上了云霄。
飞机平稳飞行没多久,李老板和林老师就进了机舱尾部的卧室休息。
“我招的那位女兵不满意?”
“人还行吧,可是她一点英语的基础都没有,不太适合跟着我出国。”。
“那就先用着这两个吧,以后有合适的再说。”
央视的办事效率不错,出行的人员一切手续都是现成的,有顺便的公务机搭,当然要比明天坐客机要方便舒适的多。
这一趟一共七位工作人员搭乘李老板的顺风机,飞机在京城机场没有停留多久,天没擦黑就又飞向了法兰克福。
德国时间一号凌晨,湾流降落在法兰克福机场,这一趟行程总共不到四十个小时,花了李老板二十几万欧。
早上、李明翰就带着林佳,出现在奥迪的展台上。
“家里的事处理完了?”哈特穆特·瓦库斯昨天就到了法兰克福。
不仅是奥迪,大众集团这次有四个子品牌参加车展,除了奥迪、大众、保时捷和宾利,也各自有自己的展台。
“谢谢Hartmut,都处理好了。”
“下午皮耶希总裁要过来,你检查一下有没有什么疏漏,我去大众的展台再看看。”
这是李明翰第一次见皮耶希总裁,费迪南德·皮耶希一九三七年出生于奥地利维也纳,今年已经六十四岁,听说他有六十五岁就退休的打算。
他的母亲也有一个著名的姓,嗯、就是那个保时捷。
自一九六二年获得机械工程硕士,毕业于苏黎世ETH后,皮耶希就供职于保时捷在德国斯图加特的公司。
七二年、保时捷由家族其它成员管理,他离开保时捷建立了自己的设计事务所。
后来前往大众汽车全资子公司奥迪,在德国英戈尔斯塔特的公司工作,说起来他还是李明翰的前辈。
八三年、他成为奥迪公司的副总裁,九三年入主大众公司,成为了大众集团的首席执行官以及主席。
“这就是我们来自中国的设计师?哈特穆特经常提起你,说你不仅在设计上是个天才,而且气度非凡。
今天一见面果然不错,很高兴你选择了大众、选择了奥迪,C级的足球教练证书拿到了没有?”
总裁先生对李明翰的感觉不错,临了、没忘记开一句李总监的玩笑。
“谢谢您的认可,能为奥迪服务也是我的荣幸。”
“车很漂亮,和去年看到的那款Q5有了很大的不同,我听他们说你经常会有一些天才的灵感,希望奥迪能为你一一的实现它们。”
皮耶希总裁离开了奥迪展台,还有其它几个公司的车等着他去考察。
跟着他临走前,瓦库斯拍了拍李明翰的手臂:“总裁很欣赏你,好好干David。”
车展如期举行了,不过周一的时候,李老板接到了一个电话。
“呜...老公,我好像又犯错误了,网易今天被停牌了。
我上个月刚刚又买了六十万股,现在我舱里一共两百万股的网易,怎么办啊。”大学生打来电话。
“上次回去的时候不是和你说了吗,你自己也分析了,光它持有的现金都快抵得上市值了,所以有什么好怕的?
别说只是停牌,就是退市又怎样。哪怕赔光了也没事,大不了老公辛苦一点,多打两份工吧。”
网易后世好得很,股票的市值最起码比搜狐高。李明翰不记得它有停牌,前世他就没怎么了解过股市,更别说纳斯达克了。
别说心里多少有些底,就算亏的一毛不剩,不就一百多万美元吗,李老板又不是亏不起。
“嗯,对不起老公,让你失望了。”
齐清涵这次不仅又加仓了六十万股的网易,又在一块一左右买入了一百八十万股搜狐。
两家公司的持股都超过了百分之六,已经给两家分别发函,商讨获得一个董事席位。
“好了,洗个澡去睡觉,要是有黑眼圈就不好看了。”
这一刻香港应该是夜里了,李总监不想让女人为了这事多担心,钱能解决的问题,在挂B眼里就不是问题。
“各位观众大家好,我现在德国的法兰克福会展中心,一年一度的法兰克福车展正在举行。我身后的展台是奥迪公司的展台,他们在这次车展上推出了一款全新的SUV车型、奥迪Q7。
这是奥迪改款全新风格的第一款车型,这款车外观和内饰的总设计师李明翰、来自中国。。。”
这次央视报道组的主持人,是一位后世大家熟悉的女士,在经济频道主办的CCTV中国经济年度人物的晚会上,也是主持人之一。
今年央视有邀请李明翰参加,2001年CCTV中国经济年度人物评选的意图。
去年李明翰以五千万美元的身价,排在某野榜的四十六位。
当时他是榜上第二年轻的,去年最年轻的那位,现在的股票已经被停牌了,所以今年的榜单上,应该没有他的身影了。
央视有意向邀请李明翰参加年度人物的评选,肯定不仅仅因为他是奥迪新一代的设计师。
去年在富榜上李明翰排在五十名左右,今年经过打探,大家认为他应该能排进前二十,而且是前百名中最年轻的,这就很具看点了。
虽然有了和央视搞好关系的意愿,但李总监也不会一味的迁就他们。做为奥迪的设计师接受专访,和参加年度经济人物的评选,不是同一份量的事。
在翅膀没有完全长硬以前,李明翰不想以富豪的身份,暴露在世人的面前。
“你真不要打领带?这是央视的专访,我觉得打领带比较正式一点,而且、你打领带时的样子很帅的。”
这边都要进摄制组临时搭建的演播室了,林老师还在细致的帮男人打理着。
“我是以设计师的身份接受采访,搞得那么正式太刻板了,设计师吗、还是随性一点自然。”
李明翰否决了助理的提议:“可以了,我进去了,别那么紧张,你别把我都带紧张了。”安慰着女人,李老板走进了演播室。
“各位观众大家好,我是小丫。坐在我对面的是这一代奥迪外观内饰的总设计师,李明翰。
李先生您好,这是你第二次参加法兰克福车展了,能和我们说说这两次车展,在您心里有什么不同的地方吗?”
“没什么太大的不同,去年是第一次来,可能心里多少会有一些忐忑和期待。今年没有这些感觉,因为Q7在设计过程中,就经历了很多同行的验证和测评。
应该说最起码从外观上,它已经是一款非常成熟的设计,这几天它受欢迎的程度也说明了这点。”
“我知道,奥迪的展台这几天一直是最受大家关注的展台之一,听说已经有不少经销商和客户预约了订单,能和观众们说说这方面的情况吗?”
“据我了解到的情况,这几天Q7的订单已经超过了一万台。这个数据到底有多好,我也不能准确的判断,这是销售部门的事情。
不过这几天我发现,我们销售总监的气色不错,可能他对这个数据还是比较满意的吧。”
“您是中国人,去年和奥迪签了四年的工作合同。在奥迪工作的这段时间,有没有发现和这种成熟的大厂相比,国内车企的差距具体在哪里?
您觉得这种差距,我们需要多长的时间来追赶,才能达到或部分达到现在这种主流车企的水平。”相比于前面两个问题,主持人开始深入了。
“技术上不是我擅长的领域,恐怕也说不好。单从外观和内饰的设计上来看,我们已经和世界站在同一条起跑线上,甚至有部分的领先。
我今天能以奥迪外观内饰总设计师的身份坐在这里,已经说明了问题。
但是即使有天才的设计师,如何把设计师脑子里的方案,完美的变成实车开进千家万户,国内的车企依然有很长的路要走。
这不仅仅是设备上的问题,工艺上、管理上都有很大的提升空间。”
“您对以后的工作有安排吗?如果说四年以后结束了奥迪的工作,您是继续在国外的车厂开展设计,还是回国发展,为国产车的崛起做一些贡献?”
主持人的这个问题不是太友好,有些绑架的意图在里面。
“以后的事谁能说清楚呢?四年的工作合同,这一年都没到呢。就算我人在国外,还是依然可以为祖国的汽车事业做贡献。
大家知道我设计的第一款车就是隆申Q5,现在它的知识产权属于奥迪。
最近我和我以前的董事长正在努力,希望隆申能和奥迪合作在国内建厂,把这款车型以合适的价格,带给国内的消费者。
至于我个人,肯定是要回国的,无论是以什么身份。
设计师是一个非常注重灵感的职业,如果到那个时候,我的灵感还没有消失的话,我可能会在国内开一家设计公司。”
就着央视的嘴,李总监正好表达一下意愿,至于这段是否播,看命咯。
整个采访并没有李老板想象的那么顺畅,可能也和他拒绝了央视参加经济年度人物评选的决定有关。
想想也是,这么大的媒体给你面子想捧你,你倒好、还挑肥拣瘦的,不给你点眼色,你当真想飞上天了。
李明翰没有费心揣摩这背后,到底是栏目组还是台里的意思。
不过几天后采访是正常的播出了,关于李总监正在努力促成,奥迪隆申合作建厂的那一段并没有被删除。
京城某处别墅区,小区的周围常年都有部队站岗。
客厅里一位老者,刚刚看完央视二套对李明翰的采访节目,前段时间下面就汇报过一些这方面的情况。
虽然改革开放已经十几年了,但是一些国企的垄断思想,依然的根深蒂固,前面的路任重道远啊。
李明翰肯定不知道这些事情,展会刚刚结束哈特穆特·瓦库斯总监就找到了他:“李,你先不用回英戈尔施塔特,我们一起去一趟斯图加特。”
“斯图加特,去那里做什么?”李明翰有些没搞明白,那里好像是奔驰的总部,难道是奔驰看上我了,要和奥迪来抢?
“到了你就知道了。”看着李明翰疑惑的神情,瓦库斯还是多透露了一下:“我们去保时捷的设计中心。”
保时捷的总部也在斯图加特,还奔驰看中他、要来抢,李总监真是会自作多情。
不过能被保时捷看中也不错,这个时间去会是什么事呢?应该是。。。
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今天李爱华和凡凡,都在李明翰的新家,已经十二点了,大家都等着他回来吃饭。
“凡凡上哪个学校啊?明天要开学了吧。”
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“哪能待几天,吃完饭、我等刻就要走。”
吃完饭没在家待多久,后面的楼已经有文物局指定的工程队入驻了,不过进度很慢。
李明翰根据后世的见识,大概的提了一些要求。
楼里会加装一部电梯,三楼的客厅部分将会重新的浇筑,整个楼会安装中央空调。一楼和三楼的客厅部分会铺设地暖,这个年代地暖还需要配置一台燃油锅炉。
“明天就要上学了,你就是大姑娘了,在家听奶奶的话,爸爸下个月会再回来看你。”临走的时候,李总监交代着女儿。
林老师已经等在机场,下午两点不到湾流就又冲上了云霄。
飞机平稳飞行没多久,李老板和林老师就进了机舱尾部的卧室休息。
“我招的那位女兵不满意?”
“人还行吧,可是她一点英语的基础都没有,不太适合跟着我出国。”。
“那就先用着这两个吧,以后有合适的再说。”
央视的办事效率不错,出行的人员一切手续都是现成的,有顺便的公务机搭,当然要比明天坐客机要方便舒适的多。
这一趟一共七位工作人员搭乘李老板的顺风机,飞机在京城机场没有停留多久,天没擦黑就又飞向了法兰克福。
德国时间一号凌晨,湾流降落在法兰克福机场,这一趟行程总共不到四十个小时,花了李老板二十几万欧。
早上、李明翰就带着林佳,出现在奥迪的展台上。
“家里的事处理完了?”哈特穆特·瓦库斯昨天就到了法兰克福。
不仅是奥迪,大众集团这次有四个子品牌参加车展,除了奥迪、大众、保时捷和宾利,也各自有自己的展台。
“谢谢Hartmut,都处理好了。”
“下午皮耶希总裁要过来,你检查一下有没有什么疏漏,我去大众的展台再看看。”
这是李明翰第一次见皮耶希总裁,费迪南德·皮耶希一九三七年出生于奥地利维也纳,今年已经六十四岁,听说他有六十五岁就退休的打算。
他的母亲也有一个著名的姓,嗯、就是那个保时捷。
自一九六二年获得机械工程硕士,毕业于苏黎世ETH后,皮耶希就供职于保时捷在德国斯图加特的公司。
七二年、保时捷由家族其它成员管理,他离开保时捷建立了自己的设计事务所。
后来前往大众汽车全资子公司奥迪,在德国英戈尔斯塔特的公司工作,说起来他还是李明翰的前辈。
八三年、他成为奥迪公司的副总裁,九三年入主大众公司,成为了大众集团的首席执行官以及主席。
“这就是我们来自中国的设计师?哈特穆特经常提起你,说你不仅在设计上是个天才,而且气度非凡。
今天一见面果然不错,很高兴你选择了大众、选择了奥迪,C级的足球教练证书拿到了没有?”
总裁先生对李明翰的感觉不错,临了、没忘记开一句李总监的玩笑。
“谢谢您的认可,能为奥迪服务也是我的荣幸。”
“车很漂亮,和去年看到的那款Q5有了很大的不同,我听他们说你经常会有一些天才的灵感,希望奥迪能为你一一的实现它们。”
皮耶希总裁离开了奥迪展台,还有其它几个公司的车等着他去考察。
跟着他临走前,瓦库斯拍了拍李明翰的手臂:“总裁很欣赏你,好好干David。”
车展如期举行了,不过周一的时候,李老板接到了一个电话。
“呜...老公,我好像又犯错误了,网易今天被停牌了。
我上个月刚刚又买了六十万股,现在我舱里一共两百万股的网易,怎么办啊。”大学生打来电话。
“上次回去的时候不是和你说了吗,你自己也分析了,光它持有的现金都快抵得上市值了,所以有什么好怕的?
别说只是停牌,就是退市又怎样。哪怕赔光了也没事,大不了老公辛苦一点,多打两份工吧。”
网易后世好得很,股票的市值最起码比搜狐高。李明翰不记得它有停牌,前世他就没怎么了解过股市,更别说纳斯达克了。
别说心里多少有些底,就算亏的一毛不剩,不就一百多万美元吗,李老板又不是亏不起。
“嗯,对不起老公,让你失望了。”
齐清涵这次不仅又加仓了六十万股的网易,又在一块一左右买入了一百八十万股搜狐。
两家公司的持股都超过了百分之六,已经给两家分别发函,商讨获得一个董事席位。
“好了,洗个澡去睡觉,要是有黑眼圈就不好看了。”
这一刻香港应该是夜里了,李总监不想让女人为了这事多担心,钱能解决的问题,在挂B眼里就不是问题。
“各位观众大家好,我现在德国的法兰克福会展中心,一年一度的法兰克福车展正在举行。我身后的展台是奥迪公司的展台,他们在这次车展上推出了一款全新的SUV车型、奥迪Q7。
这是奥迪改款全新风格的第一款车型,这款车外观和内饰的总设计师李明翰、来自中国。。。”
这次央视报道组的主持人,是一位后世大家熟悉的女士,在经济频道主办的CCTV中国经济年度人物的晚会上,也是主持人之一。
今年央视有邀请李明翰参加,2001年CCTV中国经济年度人物评选的意图。
去年李明翰以五千万美元的身价,排在某野榜的四十六位。
当时他是榜上第二年轻的,去年最年轻的那位,现在的股票已经被停牌了,所以今年的榜单上,应该没有他的身影了。
央视有意向邀请李明翰参加年度人物的评选,肯定不仅仅因为他是奥迪新一代的设计师。
去年在富榜上李明翰排在五十名左右,今年经过打探,大家认为他应该能排进前二十,而且是前百名中最年轻的,这就很具看点了。
虽然有了和央视搞好关系的意愿,但李总监也不会一味的迁就他们。做为奥迪的设计师接受专访,和参加年度经济人物的评选,不是同一份量的事。
在翅膀没有完全长硬以前,李明翰不想以富豪的身份,暴露在世人的面前。
“你真不要打领带?这是央视的专访,我觉得打领带比较正式一点,而且、你打领带时的样子很帅的。”
这边都要进摄制组临时搭建的演播室了,林老师还在细致的帮男人打理着。
“我是以设计师的身份接受采访,搞得那么正式太刻板了,设计师吗、还是随性一点自然。”
李明翰否决了助理的提议:“可以了,我进去了,别那么紧张,你别把我都带紧张了。”安慰着女人,李老板走进了演播室。
“各位观众大家好,我是小丫。坐在我对面的是这一代奥迪外观内饰的总设计师,李明翰。
李先生您好,这是你第二次参加法兰克福车展了,能和我们说说这两次车展,在您心里有什么不同的地方吗?”
“没什么太大的不同,去年是第一次来,可能心里多少会有一些忐忑和期待。今年没有这些感觉,因为Q7在设计过程中,就经历了很多同行的验证和测评。
应该说最起码从外观上,它已经是一款非常成熟的设计,这几天它受欢迎的程度也说明了这点。”
“我知道,奥迪的展台这几天一直是最受大家关注的展台之一,听说已经有不少经销商和客户预约了订单,能和观众们说说这方面的情况吗?”
“据我了解到的情况,这几天Q7的订单已经超过了一万台。这个数据到底有多好,我也不能准确的判断,这是销售部门的事情。
不过这几天我发现,我们销售总监的气色不错,可能他对这个数据还是比较满意的吧。”
“您是中国人,去年和奥迪签了四年的工作合同。在奥迪工作的这段时间,有没有发现和这种成熟的大厂相比,国内车企的差距具体在哪里?
您觉得这种差距,我们需要多长的时间来追赶,才能达到或部分达到现在这种主流车企的水平。”相比于前面两个问题,主持人开始深入了。
“技术上不是我擅长的领域,恐怕也说不好。单从外观和内饰的设计上来看,我们已经和世界站在同一条起跑线上,甚至有部分的领先。
我今天能以奥迪外观内饰总设计师的身份坐在这里,已经说明了问题。
但是即使有天才的设计师,如何把设计师脑子里的方案,完美的变成实车开进千家万户,国内的车企依然有很长的路要走。
这不仅仅是设备上的问题,工艺上、管理上都有很大的提升空间。”
“您对以后的工作有安排吗?如果说四年以后结束了奥迪的工作,您是继续在国外的车厂开展设计,还是回国发展,为国产车的崛起做一些贡献?”
主持人的这个问题不是太友好,有些绑架的意图在里面。
“以后的事谁能说清楚呢?四年的工作合同,这一年都没到呢。就算我人在国外,还是依然可以为祖国的汽车事业做贡献。
大家知道我设计的第一款车就是隆申Q5,现在它的知识产权属于奥迪。
最近我和我以前的董事长正在努力,希望隆申能和奥迪合作在国内建厂,把这款车型以合适的价格,带给国内的消费者。
至于我个人,肯定是要回国的,无论是以什么身份。
设计师是一个非常注重灵感的职业,如果到那个时候,我的灵感还没有消失的话,我可能会在国内开一家设计公司。”
就着央视的嘴,李总监正好表达一下意愿,至于这段是否播,看命咯。
整个采访并没有李老板想象的那么顺畅,可能也和他拒绝了央视参加经济年度人物评选的决定有关。
想想也是,这么大的媒体给你面子想捧你,你倒好、还挑肥拣瘦的,不给你点眼色,你当真想飞上天了。
李明翰没有费心揣摩这背后,到底是栏目组还是台里的意思。
不过几天后采访是正常的播出了,关于李总监正在努力促成,奥迪隆申合作建厂的那一段并没有被删除。
京城某处别墅区,小区的周围常年都有部队站岗。
客厅里一位老者,刚刚看完央视二套对李明翰的采访节目,前段时间下面就汇报过一些这方面的情况。
虽然改革开放已经十几年了,但是一些国企的垄断思想,依然的根深蒂固,前面的路任重道远啊。
李明翰肯定不知道这些事情,展会刚刚结束哈特穆特·瓦库斯总监就找到了他:“李,你先不用回英戈尔施塔特,我们一起去一趟斯图加特。”
“斯图加特,去那里做什么?”李明翰有些没搞明白,那里好像是奔驰的总部,难道是奔驰看上我了,要和奥迪来抢?
“到了你就知道了。”看着李明翰疑惑的神情,瓦库斯还是多透露了一下:“我们去保时捷的设计中心。”
保时捷的总部也在斯图加特,还奔驰看中他、要来抢,李总监真是会自作多情。
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