第两千二百二十八章 10年《福布斯》
二十七日。
下午。
各国陆续离去,对于此行成果,大部分国家很满意,只有极个别什么也没捞到,只是过来走了圈。
郁闷。
心塞。
除了被降额的那个,申请加入成员国的国家,被刷掉了五个。原因是什么,他们其实自己也清楚。
各有不一。
有的。
是国家太小。
有的。
是当局不稳。
有的。
存在过多次国际债务违约记录,俗称,赖多了,名声臭了,要是这样都要,估计明年会更加热闹。
......
因此。
这些被刷了下来。不过倒也不是完全没有机会。有问题解决问题。解决好了,或者解决态度端正。
也有机会。
否则。
缅方的态度就是:抱歉了。
。。。
其中。
欧洲来的几个国家,也算是达到了自己的目的,刷了下存在感,还为其本国企业争取了一些利益。
不多。
但也比以前好很多。
然而。
还是有一点小郁闷。
因为在工程项目上,零的态度很坚决,那就是按规矩来。
-成本。
-质量。
-速度。
三者都得达到要求才行。无论是贷款的钱,还是集资的钱,都不是大风刮来的,缅方说要慎重使用。
这话。
让欧洲几国无话可说。
没法。
比不过就是比不过,这是‘先天条件’决定的。币值太高,必然失去成本优势,导致一连串反应。
。。。
“呼!”
送走各国,坎亲长舒了一口气,接待那么多国家的大佬,压力可是不小。他没有休息,返身工作。
今年。
是关键一年,尽管零给的保‘一万亿美元GDP’的目标看似几乎稳了,但还有很多别的工作目标。
教育。
基建。
卫生。
......
他分管的不少,每天都有一堆的事,看了看零的方向,想着零一天处理的工作量,坎亲精神一震。
零都没喊累,他有什么理由叫苦。
总之。
开干。
。。。
下午。
七点。
新省。
六辆大客车,行驶在开往飞行器测试基地的路上,上面坐了一百多号人,不少人好奇地望着窗外。
三月底。
雪初化。
茫茫的戈壁,以及远处顶部依旧覆雪的高山,一个个心情不错,他们是被来参加天鹏驾勤培训的。
好在。
天鹏的驾驶难度,相对较低,因此被选来的培训者,只有一部分是正式飞行员,其他都还是学员。
一主驾。
三副驾。
完全能够胜任。
从明天开始,他们要进行为期半年的飞行训练,直到交付,想到半年在戈壁生活,大家却挺淡定。
飞行。
地勤。
本就属于特殊工作。
学飞。
很多人的第一想法,就是开战机,而一个个空軍基地,大多也是在偏僻的地方,人迹罕至是常态。
寂寞。
偏远。
本就有心理准备。
何况。
这只是培训,之后回去上岗。。。也会是在较为偏僻的地方,这么大的飞行器,消防队里停不下。
所以。
偏!
是常态,现在只是开始,习惯就好。
不久。
“快到了。”
众人精神一震。
开窗。
冷风吹进,探出头,大家看到了远处的测试基地,甚至运气好,这时候正有两艘飞行器飞回基地。
“哒哒!”
旋翼转动声传来。
听着。
众人精神一震,对于天鹏,他们此前也是了解过的,被选中后,就被加群,发来了一份产品文档。
让他们先熟悉。
因此。
各个并不陌生,对于这款飞行器,他们也是惊叹,一年就造出来的飞机,担心过质量,但事实证明。
其质量,好得出奇。
而且。
功能强大。
无论是在测试中,还是在实际的使用中,都表现了极为优异的性能,澳大利亚那边刷爆了存在感。
对付山火。
堪称神器。
完爆此前的所有灭火飞行器,特别是大型山火,用人去地面救援的话,火势和烟雾威胁都非常大。
危险系数高。
因此。
天鹏的优越性,尽显无疑!
对其。
他们无比期待。
。。。
十分钟后。
“欢迎。”
“各位,这边请。”
“。。。”
在基地工作人员的带领下,他们走进宿舍楼,在设计宿舍时,当然考虑到飞行培训,因此冗余很多。
上楼。
分房。
“哇!”
“好奢华!和酒店一样!”
“有福了。”
“。。。”
众人惊叹于这里的住宿条件,简直一应俱全,根本不像是宿舍,电视,洗浴,网络。。。不要太好。
之后。
他们被带着熟悉了一下基地的环境,全都十分满意,除了去城市麻烦了点,这里的配套十分完善。
影院。
健身。
超市。
全都齐备。
早就听说唐青对待员工,非常不薄,这次算是体验了一把,不少人还回忆着月初,福布斯榜发布。
唐青。
以四千五百亿美元的身价,再次刷新了华夏首富的最高纪录,尽管这个纪录,也是唐青自己创造。
算算。
就算除以十,唐青依旧是华夏首富。
阔怕。
这是何等巨大的数字,一个人,就是一个财团,虽然华夏的财团,只有经济实力,无法左右一切。
但没人敢小觑。
每每想起。
心生敬仰。
。。。
逛完。
又来到食堂。
嗯!
来对了。
吃饱。
喝足。
夕阳西下,但是他们没有回去休息,而是强烈要求去看一看飞行器,因为从明天开始,就要正式培训。
四月。
一整个月,都是理论+模拟驾驶。
五月。
开始上机。
六月。
担任副驾驶。
七月。
担任主驾驶。
之后。
积累飞行时长以及巩固技术,甚至要学一些简单的故障处理、机修等,一直到飞行器交付的月份。
而且。
这里并非只有他们,还有缅方、澳大利亚的培训人员,两方加起来也有一百六十多人,分班培训。
不同的是。
澳方只培训两个月。
之后。
会回澳大利亚,那边有测试飞行器。缅方则和他们一样,什么时候交付飞行器,什么时候就回去。
毕竟。
飞行器不是一般的东西。
不是交付就行。
那是不可能的。按照一般行业内的规则,首次交付,还得派遣技术人员,去交付方那边驻留观察。
无问题后,再撤回。
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下午。
各国陆续离去,对于此行成果,大部分国家很满意,只有极个别什么也没捞到,只是过来走了圈。
郁闷。
心塞。
除了被降额的那个,申请加入成员国的国家,被刷掉了五个。原因是什么,他们其实自己也清楚。
各有不一。
有的。
是国家太小。
有的。
是当局不稳。
有的。
存在过多次国际债务违约记录,俗称,赖多了,名声臭了,要是这样都要,估计明年会更加热闹。
......
因此。
这些被刷了下来。不过倒也不是完全没有机会。有问题解决问题。解决好了,或者解决态度端正。
也有机会。
否则。
缅方的态度就是:抱歉了。
。。。
其中。
欧洲来的几个国家,也算是达到了自己的目的,刷了下存在感,还为其本国企业争取了一些利益。
不多。
但也比以前好很多。
然而。
还是有一点小郁闷。
因为在工程项目上,零的态度很坚决,那就是按规矩来。
-成本。
-质量。
-速度。
三者都得达到要求才行。无论是贷款的钱,还是集资的钱,都不是大风刮来的,缅方说要慎重使用。
这话。
让欧洲几国无话可说。
没法。
比不过就是比不过,这是‘先天条件’决定的。币值太高,必然失去成本优势,导致一连串反应。
。。。
“呼!”
送走各国,坎亲长舒了一口气,接待那么多国家的大佬,压力可是不小。他没有休息,返身工作。
今年。
是关键一年,尽管零给的保‘一万亿美元GDP’的目标看似几乎稳了,但还有很多别的工作目标。
教育。
基建。
卫生。
......
他分管的不少,每天都有一堆的事,看了看零的方向,想着零一天处理的工作量,坎亲精神一震。
零都没喊累,他有什么理由叫苦。
总之。
开干。
。。。
下午。
七点。
新省。
六辆大客车,行驶在开往飞行器测试基地的路上,上面坐了一百多号人,不少人好奇地望着窗外。
三月底。
雪初化。
茫茫的戈壁,以及远处顶部依旧覆雪的高山,一个个心情不错,他们是被来参加天鹏驾勤培训的。
好在。
天鹏的驾驶难度,相对较低,因此被选来的培训者,只有一部分是正式飞行员,其他都还是学员。
一主驾。
三副驾。
完全能够胜任。
从明天开始,他们要进行为期半年的飞行训练,直到交付,想到半年在戈壁生活,大家却挺淡定。
飞行。
地勤。
本就属于特殊工作。
学飞。
很多人的第一想法,就是开战机,而一个个空軍基地,大多也是在偏僻的地方,人迹罕至是常态。
寂寞。
偏远。
本就有心理准备。
何况。
这只是培训,之后回去上岗。。。也会是在较为偏僻的地方,这么大的飞行器,消防队里停不下。
所以。
偏!
是常态,现在只是开始,习惯就好。
不久。
“快到了。”
众人精神一震。
开窗。
冷风吹进,探出头,大家看到了远处的测试基地,甚至运气好,这时候正有两艘飞行器飞回基地。
“哒哒!”
旋翼转动声传来。
听着。
众人精神一震,对于天鹏,他们此前也是了解过的,被选中后,就被加群,发来了一份产品文档。
让他们先熟悉。
因此。
各个并不陌生,对于这款飞行器,他们也是惊叹,一年就造出来的飞机,担心过质量,但事实证明。
其质量,好得出奇。
而且。
功能强大。
无论是在测试中,还是在实际的使用中,都表现了极为优异的性能,澳大利亚那边刷爆了存在感。
对付山火。
堪称神器。
完爆此前的所有灭火飞行器,特别是大型山火,用人去地面救援的话,火势和烟雾威胁都非常大。
危险系数高。
因此。
天鹏的优越性,尽显无疑!
对其。
他们无比期待。
。。。
十分钟后。
“欢迎。”
“各位,这边请。”
“。。。”
在基地工作人员的带领下,他们走进宿舍楼,在设计宿舍时,当然考虑到飞行培训,因此冗余很多。
上楼。
分房。
“哇!”
“好奢华!和酒店一样!”
“有福了。”
“。。。”
众人惊叹于这里的住宿条件,简直一应俱全,根本不像是宿舍,电视,洗浴,网络。。。不要太好。
之后。
他们被带着熟悉了一下基地的环境,全都十分满意,除了去城市麻烦了点,这里的配套十分完善。
影院。
健身。
超市。
全都齐备。
早就听说唐青对待员工,非常不薄,这次算是体验了一把,不少人还回忆着月初,福布斯榜发布。
唐青。
以四千五百亿美元的身价,再次刷新了华夏首富的最高纪录,尽管这个纪录,也是唐青自己创造。
算算。
就算除以十,唐青依旧是华夏首富。
阔怕。
这是何等巨大的数字,一个人,就是一个财团,虽然华夏的财团,只有经济实力,无法左右一切。
但没人敢小觑。
每每想起。
心生敬仰。
。。。
逛完。
又来到食堂。
嗯!
来对了。
吃饱。
喝足。
夕阳西下,但是他们没有回去休息,而是强烈要求去看一看飞行器,因为从明天开始,就要正式培训。
四月。
一整个月,都是理论+模拟驾驶。
五月。
开始上机。
六月。
担任副驾驶。
七月。
担任主驾驶。
之后。
积累飞行时长以及巩固技术,甚至要学一些简单的故障处理、机修等,一直到飞行器交付的月份。
而且。
这里并非只有他们,还有缅方、澳大利亚的培训人员,两方加起来也有一百六十多人,分班培训。
不同的是。
澳方只培训两个月。
之后。
会回澳大利亚,那边有测试飞行器。缅方则和他们一样,什么时候交付飞行器,什么时候就回去。
毕竟。
飞行器不是一般的东西。
不是交付就行。
那是不可能的。按照一般行业内的规则,首次交付,还得派遣技术人员,去交付方那边驻留观察。
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